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マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両の詳細情報

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。再生産】(N) A2293 419系新北陸色 両端切妻編成 基本3両セット。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成(基本)3両 + 貫通扉埋込編成 (増結)3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12(連結面にあたる車両)のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。マイクロエース419系新北陸色A-2293、A-2295: 鉄道模型を肴に。TOMIX 92980 JR東日本 京浜東北線 10両セット【限定品】。【新品】京葉線 10両セット。骨董HOゲージ つぼみ堂 蒸気機関車&ディーゼル+貨車2両 美品。鉄道模型 Nゲージ ワールド工芸 国鉄 EF11 塗装済完成品。KATO 583系電車寝台車 10-337 Nゲージ。KATO リゾートしらかみ(橅)。鉄道模型 tomix 92647。TOMIX 98990バラシEF64-1001 復活国鉄色。TOMIX ロマンスカー VSE 92754 Nゲージ。KATO E233系1000番台 京浜東北線 10両。トミックス 215系 室内灯 トイレタンク付き。特製加工品 グリーンマックスキハ75-1205 ライトユニット付き。スイス レーティッシュ鉄道 箱根登山電車 Nゲージ。KATO 10-1326 14系 500番台 寝台急行利尻 8両セット④。鉄道模型 Nゲージ ワールド工芸 国鉄 ED11 塗装済完成品。マイクロエース A-2871 303系 6両セット。【希少】マイクロエースNo.9203 国鉄EF64-1000直流電気機関車。KATO 789系1000番台 カムイ・スズラン 5両セット。TOMIX JR チキ5500形貨車セット
  • マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両
  • マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両
  • 再生産】(N) A2293 419系新北陸色 両端切妻編成 基本3両セット
  • マイクロエース419系新北陸色A-2293、A-2295: 鉄道模型を肴に

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